場景案例
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SV910車載網關驅動L4級Robotaxi車隊智能運營
深圳某科技公司在前海部署了50臺L4級自動駕駛出租車，面向公眾提供24小時無人駕駛出行服務。這不是測試項目，而是真正商業化運營的Robotaxi車隊。每輛車配備了算力達到200TOPS的自動駕駛域控制器，搭載11個高清攝像頭、5個激光雷達、6個毫米波雷達和1套高精地圖定位系統。作為整車神經中樞，SV910車載網關承擔著連接車端設備、車路協同、云端調度的關鍵任
2025-12-20 20:03:50 admin 32
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SV900車載網關在機場擺渡車的應用案例
北京某國際機場有20輛電動擺渡車，專門負責把旅客從航站樓送到遠機位登機。機場環境特殊，飛機、地勤車、行李車來回穿梭，人流密集，對安全性要求特別高。機場決定將部分擺渡車改造成無人駕駛，提高運營效率的同時降低人工成本。技術團隊選擇了SV900車載網關作為核心通信設備。
2025-12-20 19:48:30 admin 22
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SV900車載網關在港口無人集卡的應用案例
上海某港口碼頭部署了15臺無人駕駛集裝箱卡車，負責把集裝箱從堆場運到岸橋裝船。港口作業24小時不停，而且要求精確對位，集裝箱幾十噸重，位置偏差不能超過10厘米。港口技術團隊選用SV900車載網關作為整套系統的通信中樞。
2025-12-20 19:42:08 admin 26
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車載網關在礦區無人運輸車的應用案例
某露天煤礦部署了8臺無人駕駛礦卡，負責從采礦點到卸貨點運輸煤炭。礦區環境惡劣，灰塵大、顛簸多，而且礦卡載重50噸，對車載設備的可靠性要求特別高。礦方選擇了SV900車載網關作為核心通信設備。
2025-12-20 19:30:30 admin 26
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5G工業路由器在景區觀光車聯網改造案例
某山地景區有12輛電動觀光車，以前只能靠對講機聯系，管理很不方便。游客投訴車輛位置不清楚，調度效率低。景區決定給觀光車裝上SR830路由器，實現智能化管理。
2025-12-20 19:22:47 admin 13
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工業5G CPE在港口應用及項目經歷分享
大家好，我是SR810這款工業CPE的產品經理老王。為什么要寫這篇文章？不是為了打廣告（真要打廣告我就去做競價了），而是最近接到太多客戶的咨詢，問的都是同樣的問題："這設備在港口能不能用？""防水到底行不行？""只有1個網口夠不夠？""雙電源是怎么回事？"我發現很多客戶買了設備回去，不知道怎么用好，或者用得不對，發揮不出設備的真實性能。還有些客戶想買，但不確定適不適合自己的場景。所以我決定把這些經驗寫出來，公開分享。這篇文章會講：港口環境為什么這么難搞（讓你少走彎路）SR810的每個功能為什么這么設計（不是拍腦袋決定的）實際項目怎么部署（照著做就能上手）常見問題怎么處理（不用每次都找我們）
2025-12-10 13:52:11 admin 49
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基于5G工業級無線路由器的遠程手術指導解決方案（型號SR830-E）
SR830-E 5G工業級無線路由器采用20PIN扣板連接器設計，可以直接集成到手術設備的主控板上。醫療設備廠商在設計主板時預留安裝位置，通過扣板卡扣和螺絲固定即可完成集成。整個安裝過程無需額外布線，設備與主板形成一體化結構。
2025-12-05 19:51:02 admin 53
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雙5G車載網關在無人清掃車領域的智能化應用方案
無人清掃車搭載了激光雷達、高清攝像頭、超聲波傳感器、清掃作業設備等多種智能硬件，每秒產生的數據量可達數百兆。同時，車輛需要與路側設施、云端調度平臺、周邊車輛保持實時通信。單一網絡通道既要保證自動駕駛控制信號的可靠傳輸，又要處理視頻監控、設備狀態上報等業務，帶寬資源捉襟見肘，關鍵時刻掉鏈子的風險始終存在。
2025-12-02 20:21:18 admin 71